Triunfos y Memorias

GP Ganados:

·         6 GP de Mónaco (1987, 1989, 1990, 1991, 1992 y 1993)

·         5 GP de Bélgica (1985, 1988, 1989, 1990 y 1991)

·         5 GP de Estados Unidos (1986, 1987, 1988, 1990 y 1991)

·         3 GP de San Marino (1988, 1989 y 1991)

·         3 GP de Alemania (1988, 1989 y 1990)

·         3 GP de Hungría (1988, 1991 y 1992)

·         2 GP de España (1986 y 1989)

·         2 GP de Canadá (1988 y 1990)

·         2 GP de Japón (1988 y 1993)

·         2 GP de Italia (1990 y 1992)

·         2 GP de Brasil (1991 y 1993)

·         2 GP de Australia (1991 y 1993)

·         1 GP de Portugal (1985)

·         1 GP de Reino Unido (1988)

·         1 GP de México (1989)

·         1 GP de Europa (1993)

Carreras memorables:

·         Gran Premio de Mónaco de 1984: Bajo la lluvia, y a bordo del Toleman realizó una gran actuación. Superó a pilotos que conducían monoplazas muy superiores al suyo. Pudo haber sido su primer logro en F1, pero llegó segundo tras suspenderse la competición en el momento en que Senna iba a por el McLaren de Alain Prost.

·         Gran Premio de Portugal de 1985: Consigue su primer éxito en F1 bajo la lluvia. Ayrton manejaba un Lotus impulsado por un motor turbo de la casa francesa Renault.

·         Gran Premio de Japón de 1988: Saliendo desde la pole le falla el motor, cuando consigue arrancarlo ya es 10º, realiza una gran remontada. Gana la carrera y el título de ese año, a bordo de un McLaren-Honda.

·         Gran Premio de Japón de 1989: En la lucha por su bicampeonato con Alain Prost, ambos colisionan en la chicana. Prost abandona y Senna regresa ayudado por los comisarios del circuito y acortando la chicane, y cruza el primero bajo la bandera a cuadros. Fue descalificado y, al ser también incapaz de puntuar en la siguiente y última prueba del Mundial (Australia) al sufrir otra colisión, Alain Prost ganó el título.

·         Gran Premio de Japón de 1990: Tras el inicio de la carrera Ayrton choca con Prost que pilota para Ferrari, en la primera variante. Ambos abandonan y Senna vuelve a quedarse con el título.

·         Gran Premio de Brasil de 1991: Senna ganaba con comodidad, pero su McLaren se ve afectado por un problema en la caja de velocidades. Esto motiva a que Senna realice un enorme esfuerzo físico para correr únicamente en sexta marcha. Gana la carrera, pero bajando de su monoplaza muy exhausto y casi desmayado.

·         Gran Premio de Mónaco de 1992: Corría en la primera posición, perseguido por Nigel Mansell que pilotaba un Williams-Renault FW14B. El brasileño soporta todos los ataques del británico por varias vueltas y se lleva la carrera.

·         Gran Premio de Europa de 1993: En una carrera bajo lluvia Senna parte en 4º posición llegando 5º a la primera curva y en esa misma primera vuelta consigue adelantar a los 4 monoplazas que le preceden poniéndose en primera posición. Ganó con autoridad frente a los Williams en el circuito, en esa temporada estaba permitida las ayudas electrónicas tales como el control de tracción y la suspensión electrónica.