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lunes, 21 de abril de 2014

01/05/1994 - 01/05/2014

Este Jueves 01 de Mayo llega una fecha difícil de sobrellevar, difícil de recordar pero también difícil de olvidar. Este primero de Mayo se cumple 20 años de la muerte de nuestro Ídolo, de nuestro ejemplo al momento de saber y conocer sobre el deporte, del mejor de todos los tiempos, se cumplen dos décadas del fallecimiento de Ayrton Senna.

En honor y recuerdo de el muchos lugares del mundo brindaron o brindan homenaje de diferentes maneras a lo largo del año o sobre la fecha indicada. 
Doodle de Google dedicado a Ayrton

El dia de su cumpleaños numero 54 (21 de Marzo de 2014) el famoso buscador Google rindio homenaje al piloto tanto por su cumpleaños como por los 20 años sin su presencia instalando un "doodle" en su pagina principal dedicado al brasileño.









A principio año, Ayrton también fue recordado en los Carnavales de Rio de Janeiro. La escuela de Samba ganadora se encargo de hacer el homenaje referido a su ídolo nacional en este año de recuerdo. Su desfilo consto de alegorías alusivas a el y variedad de cosas referidas a la velocidad. 











También se prepara un homenaje en el circuito de Imola que se llevara a cabo del 1 al 4 de Mayo. Habrá muchos invitados, pilotos retirados significativos o no en la vida de Senna. También se contara con la presencia de pilotos de F1 actuales entre sus compromisos del GP de China y el GP de España. También habrá un homenaje al austriaco Roland Ratzenberger que falleció un día antes que Ayrton, el 30 de Abril. En este evento esta ampliamente involucrada la hermana de Senna, Viviane, al igual que en todos los demás recordatorios. Ademas, un medio brasileño esta realizando una película con los testimonios mas importantes de todos aquellos que tuvieron parte de su vida cerca del piloto paulista, y mas que nada de aquellos que presenciaron el horrible día en Imola.















domingo, 13 de abril de 2014

Algunos datos

·        Ayrton Senna confesaba que en la curva de Eau Rouge en el Circuito de Spa-Francorchamps hablaba con Dios
·        En cada Gran Premio Senna acostumbraba a dar dos vueltas desde que salía del pit lane, hasta colocarse en la parrilla de salida. En el Gran Premio de San Marino de 1994, minutos antes de su fatal accidente, dio tres vueltas.
·        Senna era un piloto muy agresivo en las pistas y muy tímido fuera de ellas. Fue muy religioso. Antes de cada gran premio, acostumbraba a leer en el motorhome algún pasaje de la Biblia.
·        Senna fue único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. Obtuvo un segundo puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1984, un hecho notable.
·        La cantante Tina Turner dedicó un tema a Ayrton Senna. Mientras vivía, en 1993, le cantó "You're simply the best".
·        Satoru Nakajima quedó totalmente conmovido por el accidente fatal de Senna, en su honor, hizo un juego conocido como F-1 Hero 94´s, en el que aparecía Senna como mejor piloto y con 2 tipos de coches, el McLaren y el Williams.
·        Michael Schumacher es fanático y tiene a Senna como su ídolo y mentor.
·        En el momento del choque que le quitó la vida a Ayrton, los comisarios del circuito descubrieron una bandera de Austria en el interior del bólido destrozado del piloto brasileño. Iba a homenajear a Roland Ratzenberger por su muerte un día antes durante las clasificaciones del mismo GP 
·        En The Beatles Anthology, aparece una conversación de 1993 entre Paul, Ringo y George en casa de éste último y en la pared se aprecia un gran poster de Senna conduciendo un McLaren.
·        Una revista británica, F1 Racing, realizó un ranking con los 50 pilotos más rápidos de la historia de la F1, basándose en las votaciones de expertos, entre ellos Max Mosley, Eddie Jordan, Jean Todt o Stirling Moss. Según esta lista, el piloto más grande de la historia fue Ayrton Senna.




miércoles, 9 de abril de 2014

Corriendo con el corazón

Senna socorre en el medio de una curva a un compañero, Eric Comas quien sufrió una colisión, de manera urgente hasta que llegaran los paramedicos de la pista. 


Momentos previos a la ida del mejor

Indicios y preocupaciones 

Ayrton no conocía la muerte en las pistas y después del accidente de Ratzenberger y el incidente de Barrichello quedo muy impresionado. Fue muchas veces a ver el lugar del accidente y recorrió la pista a pie, comentaba que esta no tenia garantías, que no había dado una sola vuelta donde se sintiera seguro, que no existía la seguridad necesaria...
En las vueltas de clasificación del día previo al Gran Premio, la mala suerte rondeaba el circuito de Imola. Rubens Barrichello, girando el día viernes en los entrenamientos con su Jordan, tuvo un gran accidente contra las barreras de contención que por poco no le costo la vida, los médicos lograron salvarlo a tiempo. 

En las sesiones clasificatorias del sábado, la situación no mejoraba, el piloto austriaco Roland Rotzenberger sufría un gravísimo accidente en el cual se desprendía de su vida. A partir de estos hechos, Senna estaba totalmente tenso y preocupado. 

Citas:

·         El fin de semana estuvo cargado de señales. "Nunca le vi tan tenso...", explica Reginaldo Leme, periodista brasileño.

·         "El coche es... peor", resumía Senna. "Necesito controlarme, hago cosas con ese coche... a 320 kilómetros por hora", dijo preocupado. 

·         "¿Por qué no nos retiramos y nos vamos a pescar?", le dijo Sid Watkins, el médico de los pilotos, que lo quería como a un hijo.

·         "No puedo retirarme", contestó Senna. 

·         "No quería correr", asegura Leme.


·         Ayrton sabía que no debía correr, que no le esperaba un buen final, pero su corazón lo impulsaba a su destino y su pasión. 

 El choque fue seco, duro. Ron Dennis lloraba. Alain Prost, desde la cabina de prensa, se echaba las manos a la cabeza. No tenía ni un hueso roto, ni un moretón. Si la barra de suspensión le hubiera pegado unos centímetros arriba o abajo, hubiera sobrevivido. "Suspiró y su cuerpo se relajó. No soy religioso, pero pensé que su espíritu salía de su cuerpo", explicó Watkins, uno de los primeros en llegar. 

Su féretro recorrió São Paulo en un camión de bomberos, entre una multitud que lloraba su muerte: "Solo teníamos salud y un poco de alegría. Ahora la alegría se fue".


jueves, 3 de abril de 2014

Cumpliendo un sueño

El piloto inglés, Lewis Hamilton, cumplió uno de sus sueños de niño al manejar el monoplaza con el que Ayrton Senna ganó el campeonato mundial de Fórmula 1 de 1988, el primero de sus trés títulos.


martes, 1 de abril de 2014

Dicen...

·         "Senna fue uno de los más grandes talentos que han vivido en las carreras de autos."
Jackie Stewart.
·         "Su pérdida es imposible de cuantificar. Todos los que alguna vez lo conocimos, en cualquier circunstancia, sentimos que hemos perdido algo muy especial."
·         Frank Williams.
·         "Esta es una triste pérdida no sólo para el deporte, sino también para nuestro país. No hay nadie a su nivel en Fórmula 1. Él fue el mejor piloto, muy determinante y es una tristeza perderlo."
·         Nelson Piquet.
·         "Lo que ha sucedido es tan dramático y tan triste que ya no siento satisfacción por ganar."
·         Michael Schumacher.
·         "Era mucho más rápido que tu conduciendo el mismo coche y tan rápido como tú, con un coche inferior."
·         Alain Prost.
·         "A él poco le importaba si el asfalto estaba mojado; lo suyo era volar y violar en un segundo todas las leyes de la física."
·         Juan Manuel Fangio.
·         "Hemos tenido mucha suerte durante muchos años y ahora la pagamos toda de un solo golpe."
·         Giancarlo Minardi.
·         "Dios ha construido un circuito en el cielo y se ha llevado a Senna para que corra con él."
·         Un niño brasileño.
·         "Creí que nunca se iba a matar."
·         Juan Manuel Fangio.
·         "Lamentablemente su muerte era predecible, ya que como se suele decir, él iba más rápido que los autos que conducía."
·         Alain Prost.
·         "Yo y Prost ya ganamos todo y estamos más para allá que para la carrera. Ayrton no. Se matará si es necesario, para llegar al título y ser considerado el mejor de todos los tiempos."
·         Nelson Piquet.

        "Si no hubiera sido por tu ida todos los records de Schumacher serían tuyos, porque sencillamente has sido el mejor piloto de todos los tiempos, descansa en paz con Dios."
·         Rubens Barrichello.
·         "Recuerdo la vuelta en Mónaco que le valió una placa, la vuelta más perfecta que un piloto haya hecho."
·         Enzo Ferrari.
·         "La muerte de Senna fue como si Jesús hubiera sido crucificado en directo por televisión."
·         Bernie Ecclestone.
·         "No puedo con él... se acabó [el campeonato]."
·         Alain Prost.
·         "No tengo ninguna duda de que nunca hubiera sido campeón del mundo si Ayrton no hubiera muerto en Imola"
·         Damon Hill.
·         "Cuando veías el casco amarillo en tus espejos, sabías a qué atenerte."
·         Gerhard Berger.
·         "Si él no hubiera muerto, yo no hubiera sido campeón en 1994 y 1995, porque él era mejor que yo."
·         Michael Schumacher.
·         "No creo que Ayrton hubiera cambiado nada de lo que pasó. El perdió su vida haciendo algo que le apasionaba y por esta actividad dejaba de lado cosas que otros pilotos y la gente disfruta."
·         Ron Dennis.
·         1995, GP de Argentina, llueve con intensidad comenzada la clasificación, nadie sale a rodar, la pista está vacía, pero espontáneamente, del público presente en las gargantas, sale una exclamación genuina, y al unísono... olé, olé, olé...Senna, Senna... y por el instante que duró ese sentimiento expresado por miles de voces, juro que vi pasar a 'Magic' por la recta principal, levantando su puño, estrujando algo en su guante, como afirmando... la lluvia es mía... la pista no está vacía".
·         Murray Walker


lunes, 31 de marzo de 2014

Frases Celebres

·         "Si me dan a elegir, Alain sería mi compañero de equipo, es la única forma de demostrar que soy mejor que él."
·         "Una victoria es mejor que un millón de dólares."
·         "La vida es demasiado corta para tener enemigos."
·         "Si tengo un accidente, prefiero morir, soy una persona demasiado activa para pasar el resto de mi vida en una silla de ruedas."
·         "El segundo es el primero de los perdedores."
·         "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que sobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco arriba del de los otros."
·         "Correr, competir, lo llevo en la sangre, es parte de mi, es parte de mi vida."
·         "Tengo miedo de la muerte y del dolor, pero convivo con eso. El miedo me fascina."
·         "Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia."
·         "Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón."
·         "Nunca tengo en cuenta la posibilidad de un accidente, pero el miedo es una cosa constante en mi día a día."
·         "Mujeres en problemas con ellas o sin ellas, pero no podemos vivir sin ellas."
·         "Mis rivales no me quieren porque mi pecado es ser veloz".

·         "A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo."

domingo, 30 de marzo de 2014

Recuerdos

Los mejores adelantamientos del piloto brasilero





GP Monaco 1984

Carrera y leccion de manejo inolvidable de la mano de Senna

En los comentarios sobre la decisión de los pilotos de colocar a Ayrton Senna como el mejor piloto de la historia alguien comentó la posibilidad de ver el Gran Premio de Mónaco de 1984. Quizás una de las carreras que más rápido se nos vengan a la cabeza cuando hablemos de el.
Bajo un diluvio Ayrton largando desde la 13º posición empezó a adelantar autos con un auto inferior a los punteros hasta que llego al 2º lugar y empezó a descontarle al McLaren de Alain Prost segundo tras segundo. Hasta que el Comisario de la Prueba detuvo la Carrera  por la intensa lluvia y por pedido del mismo Prost cuando veía al Toleman blanco y azul amenazar su McLaren... Quedara para siempre en la Historia esta hazaña de Ayrton!


Pelicula/Documental sobre la vida de Ayrton


sábado, 29 de marzo de 2014

Lo que se dice


“Ayrton Senna fue elegido el mejor piloto de la historia de F-1 por la BBC inglesa”La cadena británica escogió al brasileño, de acuerdo a la votación de los periodistas que cubren la máxima categoría del automovilismo mundial.  El triple campeón del mundo de la Fórmula 1, el brasileño Ayrton Senna, fue elegido por la cadena de televisión británica BBC, como el mejor piloto de todos los tiempos de esta categoría.
 “Los más grandes seguidores de la Fórmula 1, hablan de Senna como el más veloz, el que pudo ser el mejor del mundo si no hubiera sido por el accidente mortal.  Se recordará siempre a Senna por su velocidad. Entre muchos de sus logros existen hazañas como la del Gran Premio de Japón de 1988 en la que luego de perder el primer puesto por no poder encender el auto, quedó décimo, remonta y gana la carrera.
Senna, además, mantiene el récord de victorias en grandes premios como el de Mónaco con seis primeros puestos.”

Fernando Alonso (Ferrari- Elegido mejor piloto actual):


Su barrera no son los siete campeonatos de Michael Schumacher, ni los cuatro de Alain Prost, son los tres de Ayrton. “Ganar tres campeonatos del mundo es un sueño para mí. Si pudiera ser, que ocurra este año, en dos años o en seis... No sé, pero sería muy importante para mí tener los mismos que Ayrton. Fue mi ídolo y mi referencia cuando estaba en los karts”."

“- Si pudieras elegir un piloto del pasado para competir contra él ¿A quién elegirías? ¿Y por qué?”

"F.A: Yo escogería Senna. Él era el mejor.”

Lewis Hamilton (Mercedes):

 “El piloto británico de la escudería alemana Mercedes, Lewis Hamilton, aseguró que se inspira para disputar mañana el Gran Premio de Brasil en el ídolo brasileño Ayrton Senna




GP de Brasil-Interlagos 1991

1991: Primera victoria en su país natal


Triunfos y Memorias

GP Ganados:

·         6 GP de Mónaco (1987, 1989, 1990, 1991, 1992 y 1993)
·         5 GP de Bélgica (1985, 1988, 1989, 1990 y 1991)
·         5 GP de Estados Unidos (1986, 1987, 1988, 1990 y 1991)
·         3 GP de San Marino (1988, 1989 y 1991)
·         3 GP de Alemania (1988, 1989 y 1990)
·         3 GP de Hungría (1988, 1991 y 1992)
·         2 GP de España (1986 y 1989)
·         2 GP de Canadá (1988 y 1990)
·         2 GP de Japón (1988 y 1993)
·         2 GP de Italia (1990 y 1992)
·         2 GP de Brasil (1991 y 1993)
·         2 GP de Australia (1991 y 1993)
·         1 GP de Portugal (1985)
·         1 GP de Reino Unido (1988)
·         1 GP de México (1989)
·         1 GP de Europa (1993)

Carreras memorables:


·         Gran Premio de Mónaco de 1984: Bajo la lluvia, y a bordo del Toleman realizó una gran actuación. Superó a pilotos que conducían monoplazas muy superiores al suyo. Pudo haber sido su primer logro en F1, pero llegó segundo tras suspenderse la competición en el momento en que Senna iba a por el McLaren de Alain Prost.
·         Gran Premio de Portugal de 1985: Consigue su primer éxito en F1 bajo la lluvia. Ayrton manejaba un Lotus impulsado por un motor turbo de la casa francesa Renault.
·         Gran Premio de Japón de 1988: Saliendo desde la pole le falla el motor, cuando consigue arrancarlo ya es 10º, realiza una gran remontada. Gana la carrera y el título de ese año, a bordo de un McLaren-Honda.
·         Gran Premio de Japón de 1989: En la lucha por su bicampeonato con Alain Prost, ambos colisionan en la chicana. Prost abandona y Senna regresa ayudado por los comisarios del circuito y acortando la chicane, y cruza el primero bajo la bandera a cuadros. Fue descalificado y, al ser también incapaz de puntuar en la siguiente y última prueba del Mundial (Australia) al sufrir otra colisión, Alain Prost ganó el título.
·         Gran Premio de Japón de 1990: Tras el inicio de la carrera Ayrton choca con Prost que pilota para Ferrari, en la primera variante. Ambos abandonan y Senna vuelve a quedarse con el título.
·         Gran Premio de Brasil de 1991: Senna ganaba con comodidad, pero su McLaren se ve afectado por un problema en la caja de velocidades. Esto motiva a que Senna realice un enorme esfuerzo físico para correr únicamente en sexta marcha. Gana la carrera, pero bajando de su monoplaza muy exhausto y casi desmayado.
·         Gran Premio de Mónaco de 1992: Corría en la primera posición, perseguido por Nigel Mansell que pilotaba un Williams-Renault FW14B. El brasileño soporta todos los ataques del británico por varias vueltas y se lleva la carrera.
·         Gran Premio de Europa de 1993: En una carrera bajo lluvia Senna parte en 4º posición llegando 5º a la primera curva y en esa misma primera vuelta consigue adelantar a los 4 monoplazas que le preceden poniéndose en primera posición. Ganó con autoridad frente a los Williams en el circuito, en esa temporada estaba permitida las ayudas electrónicas tales como el control de tracción y la suspensión electrónica.